자동차로 유명한 한국의 대기업인 현대자동차가 미국 내 제조업을 확대하기 위해 210억 달러를 투자할 예정인데, 트럼프 대통령은 이를 자신의 관세 정책이 일자리를 창출하고 있다는 증거라고 말했다.
철강을 생산하는 이 회사는 2028년까지 1,300명을 고용할 루이지애나의 철강 공장과 현대 공장에 부품과 자재를 공급하는 기타 프로젝트에 60억 달러를 투자할 것이라고 밝혔다.
또한 미국에서 현대차, 기아차, 제네시스차 생산을 확대하기 위해 90억 달러를 투자할 예정이다. 나머지 자금은 재생 가능 에너지 공급 확대, 더 많은 전기 자동차 충전기 건설, 로봇 및 자율 주행에 대한 연구 수행을 포함하는 프로젝트에 사용될 것입니다.
트럼프 대통령은 백악관에서 제프 랜드리 루이지애나 주지사와 정의선 현대자동차 회장이 참석한 자리에서 "돈이 쏟아져 들어오고 있다"고 말했다. "이 투자는 관세가 매우 강력하게 작용한다는 것을 분명히 보여주는 것입니다.“
트럼프 대통령은 자동차를 포함한 광범위한 외국 상품에 대해 새로운 관세를 부과하겠다고 위협했으며, 미국에 더 많은 투자를 약속함으로써 현대자동차는 한국이 관세를 피하거나 적어도 다른 나라보다 낮은 관세를 부과받는 데 도움이 될 수 있다.
현대자동차는 이미 미국에 상당한 투자를 하고 있다. 지난해에는 조지아주 사바나 인근의 공장에서 76억 달러를 들여 전기차를 생산하기 시작했다. 수요일에는 현대자동차가 단지를 과시하는 행사를 개최할 계획입니다.
한국의 배터리 제조업체인 SK온과 함께 현대자동차는 애틀랜타 인근에서 전기차 배터리를 생산하기 위해 50억 달러를 추가로 투자하고 있다.
정 대표는 트럼프 대통령에게 조지아 투자에 대한 공을 돌리면서, 2019년 트럼프 대통령이 첫 임기 중 서울을 방문했을 때 시작된 것이라고 말했다. 정 대표는 "여러분과 함께하게 된 것을 매우 자랑스럽게 생각하며, 함께 미래를 만들어 나갈 수 있게 되어 자랑스럽다"고 말했다.
조지아의 현대자동차 공장들도 바이든 행정부 시절 민주당이 통과시킨 보조금의 혜택을 받았지만, 월요일 백악관에서는 그 지원이 언급되지 않았다.
현대자동차는 앨라배마주 몽고메리에서도 차량을 생산하며, 기아는 애틀랜타 남서쪽에 있는 조지아주 웨스트포인트에서 자동차를 생산합니다.
이 공장들은 트럼프 행정부가 철강과 자동차에 부과하거나 위협한 관세로부터 현대자동차에 대한 일부 면제를 현대자동차에 제공한다. 현대자동차의 관세 비용을 줄임으로써, 미국 공장은 또한 멕시코에서 많은 전기차를 수입하는 포드 자동차와 제너럴 모터스와 같은 경쟁사보다 경쟁 우위를 제공할 수 있다. 트럼프 대통령은 다음 달에 캐나다와 멕시코산 제품에 25%의 관세를 부과하겠다고 위협했다.
트럼프 대통령은 "미국에서 제품을 만들면 관세가 없다"고 말하면서 앞으로 며칠 안에 수입 자동차에 관세를 부과할 계획을 재차 강조했다.
